ENTRA
  • Lees 1 maand gratis
  • Inloggen
  • Energie & Water
  • Industrie
  • Gebouwde omgeving
  • Mobiliteit
  • Agrifood
  • Focus
  • Alle onderwerpen
    • Afname
    • Beleid
    • Data
    • Distributie
    • Financieel
    • Opslag
    • Productie

Procederen bij netcongestie levert zelden resultaat op 

Heidy van Beurden
12 apr. 2026
Procederen bij netcongestie levert zelden resultaat op 
De opening van de Albert Heijn in Eelderwolde was jarenlang vertraagd door het ontbreken van een aansluiting. Een rechtszaak tegen Enexis mocht niet baten. In november 2025 opende de supermarkt zijn deuren. Foto: ANP/Hollandse Hoogte/Huisman Media

Oneindig lang wachten op een aansluiting op het stroomnet? Soms lijkt de gang naar de rechter nog de enige uitweg om toch aangesloten te worden of om de netbeheerder aansprakelijk te stellen voor oplopende kosten. In de meeste gevallen stelt de rechter de netbeheerder echter in het gelijk. De nieuwe Energiewet versterkt de positie van de netbeheerder ook nog eens. De vraag is dan ook wanneer procederen wél zin heeft en of het wenselijk is.

‘Gemeente spant kort geding aan tegen netbeheerder’. Zo'n kop in de krant is allang geen bijzonder nieuws meer. De lange aansluittermijn op het stroomnet leidt bij bedrijven, overheden en projectontwikkelaars tot operationele risico’s en soms hoge kosten. Ook kleinverbruikers ervaren de onmacht en financiële schade als ze te lang op elektriciteit moeten wachten. Zo vorderden de eigenaren van een nieuwbouwwoning recentelijk Liander om een aansluiting op het net te realiseren, of anders een schadevergoeding te betalen voor een noodaggregaat. Liander gaf in dit geval aan pas te kunnen leveren bij uitbreiding van het hoofdnet in 2027.  

Vaker benaderd

Wanneer de netbeheerder nul op rekest blijft geven, lijkt een juridische procedure soms de enige mogelijkheid. Grootverbruikers uit zowel de publieke als de commerciële sector spanden afgelopen jaren een zaak aan tegen hun netbeheerder, van gemeente tot woonstichting en van supermarktketen tot bouwbedrijf. Zo probeerden onder andere gemeente Kampen, Jumbo en Bun, de franchisenemer van Albert Heijn, via deze weg hun netbeheerder toch te bewegen tot toekenning van transportvermogen.  

Of er sprake is van een landelijke toename van rechtszaken tegen netbeheerders kan de rechtspraak niet zeggen. Dat heeft er deels mee te maken dat jurisprudentie niet landelijk wordt bijgehouden. Ook is er nog geen speciale typering voor cases over dit onderwerp. Het aantal aangespannen rechtszaken in de afgelopen jaren past wel in de landelijke trend dat de rechter zich steeds vaker moet uitspreken over maatschappelijk ingewikkelde kwesties. “We worden steeds vaker benaderd met vragen en verzoeken in het kader van netcongestie”, bevestigt advocaat Aileen Bakker van Yspeert advocaten. “We zien dat de problematiek steeds meer leeft bij onder meer bedrijven en instellingen.”  

Geen bewijs voor nalatigheid

Wat opvalt in deze zaken is dat de rechter steeds de netbeheerder in het gelijk stelt. Fysieke congestie wordt ‘voldoende aannemelijk’ gevonden en er is geen bewijs voor ‘nalatigheid’. Er ís nu eenmaal onvoldoende transportcapaciteit beschikbaar om nieuwe aansluitingen te realiseren en netverzwaring kost tijd. Sinds 1 januari is de Energiewet zodanig aangepast dat netbeheerders beter beschermd zijn. Ze zijn bijvoorbeeld niet langer verplicht om direct een aansluiting te regelen als er geen plek is op het stroomnet. Ook is de harde wettelijke termijn van achttien weken geschrapt.

Lees ook:

Lees ook:

'Groei netcongestie nog niet onder controle'

In het najaar oordeelde de rechtbank nog dat een aansluittermijn van 66 weken onder de specifieke omstandigheden nog redelijk was. Daar komt nog bij dat er in Nederland een steeds groter tekort is aan technisch personeel om aansluitingen te realiseren, een verzachtende omstandigheid die in de zaak van Bun tegen Enexis een rol speelde. De netbeheerder beargumenteerde hier, met succes, het schaarse personeel niet in te willen zetten om een aansluiting te realiseren waarvoor op dat moment nog geen transportcapaciteit beschikbaar was.  

Heeft procederen zin?

Allemaal factoren die maken dat een juridische weg een vrij zinloze exercitie lijkt. Heeft het wel zin om te procederen? De gang naar de rechter is een lang en intensief traject waar in principe niemand op zit te wachten. De eerste vraag zou dan ook moeten zijn of het te voorkomen is. “Procederen is niet bij voorbaat kansloos, maar wel een lastige route”, zegt Jelle Cosijnse, advocaat gebiedsontwikkeling en vastgoed bij Nysingh. “Rechters houden er al rekening mee dat het net overvol is.”

Hij gelooft daarom meer in het zoeken naar alternatieve oplossingen buiten het reguliere net om dan in procederen. Samenwerking in plaats van conflict. “Een grootverbruiksaansluiting delen met andere bedrijven (‘cable pooling’) is zo’n oplossing om te onderzoeken, net als het beheren van een eigen gesloten distributiesysteem.” Ook het plaatsen van een batterij of noodaggregaat klinkt steeds vaker als alternatief. Al was juist dat laatste weer een belangrijk argument in de rechtszaal van gemeente Kampen. We gaan onze duurzaam ontwikkelde school toch niet aansluiten op een aggregaat? Of zoals gemeenten in algemene zin worstelen met de vraag: wat hebben (verplichte) verduurzamingsplannen voor nut als we daarbij noodgedwongen op een diesel- of benzinemotor terug moeten vallen?

Onjuist congestieonderzoek

Volgens Bakker zijn er wel situaties waarin je als aanvrager niet machteloos een aansluiting hoeft af te wachten. “Een vordering bij de rechter heeft alleen enige kans van slagen, als de vertraging de netbeheerder zelf kan worden toegerekend. Of als je kunt onderbouwen dat een aansluiting op het bestaande net in die specifieke situatie wél mogelijk is.” Dat is bijvoorbeeld het geval wanneer de indruk bestaat dat het congestieonderzoek door de netbeheerder onjuist is verlopen. Netbeheerders moeten bijvoorbeeld netcongestie vaststellen op basis van daadwerkelijk verbruikt vermogen, en niet op basis van gecontracteerd vermogen of aannames over verbruik.

Redelijke termijn

Ook de vraag of een fatale termijn is overeengekomen kan volgens Bakker een rol spelen. "Dat is een harde deadline, inclusief datum en soms zelfs een tijdstip. Wanneer zo’n termijn is verstreken, ontstaan er bepaalde rechten, zoals het recht op schadevergoeding, of komen rechten juist te vervallen. Maar ook als een fatale termijn is overeengekomen, zien we tegenwoordig dat een vordering toch wordt afgewezen. Dat gebeurt als het voor de netbeheerder eenvoudigweg niet mogelijk is om de vordering na te komen door omstandigheden die niet aan de netbeheerder toe te rekenen zijn. Dit geldt bijvoorbeeld als de netbeheerder afhankelijk is van (de planning van) de landelijk netbeheerder.”

Lees ook:

Lees ook:

Collectieve claim kan energiebedrijven in de problemen brengen

De netbeheerder kan een beroep doen op de Energiewet, om aangevraagde transportcapaciteit te weigeren zolang uitbreiding van het net niet gerealiseerd is. In zaken rondom netcongestie is bovendien vaak geen sprake van een fatale termijn, maar van een redelijke termijn. Dit leidt tot discussie en ruimte voor interpretatie. “Het geeft alle partijen, en uiteindelijk ook de rechter, ruimte om die termijn nader in te vullen.” 

Meest passende oplossingen

Ook voor Bakker blijft procederen een laatste redmiddel dat niet de voorkeur geniet. Het alternatief, zoeken naar de meest passende oplossingen, sluit aan bij de vorige week verschenen kamerbrief waarin ‘van iedereen de volle inzet wordt verwacht in de aanpak van netcongestie’. Ook van marktpartijen en burgers. Dus zonder de verantwoordelijkheid alleen bij netbeheerders te leggen. ‘Alleen door samen alle mogelijkheden maximaal te benutten, kunnen we wachtrijen terugdringen en netcongestie structureel aanpakken’, aldus de boodschap van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat.

Lees meer over

Heidy van Beurden

Heidy van Beurden

Heidy van Beurden is freelance journalist en redacteur. Ze schrijft voor o.a. de energie- en watersector, het onderwijs en de medische wereld. Naar de energietransitie kijkt ze in samenhang met de actuele ontwikkelingen in andere sectoren, waarin slim datagebruik een rode draad is. Haar publicatie Smart City dynamics werd wereldwijd in 27 landen verkocht.

Aanbevolen door de redactie

  • Michelle de Rijke. Foto: Christiaan Krop.
    Focus22 sep. 25

    Overheid kan meer claims over stranded assets verwachten 

    De energietransitie verloopt met horten en stoten. Maar één ding lijkt duidelijk: we moeten afscheid nemen van fossiele energie. Toch klagen energiebedrijven de Nederlandse staat aan vanwege inkomstenderving. Zij blijven namelijk zitten met hun fossiele installaties - zogenoemde 'stranded assets' - die onbruikbaar zijn geworden voordat de economische levensduur voorbij is. Hoe kansrijk zijn hun claims? En wat zijn de gevolgen voor de energietransitie?

Lees meer over dit onderwerp

  • Tewaterlating van de Carbon Destroyer 1 van scheepsbouwer Wagenborgen. Foto: Greensand
    Financieel28 apr. 26

    Energietransitie vraagt om andere kijk op verzekeren

    De energietransitie vraagt om innovaties zoals waterstofinstallaties, batterijsystemen en 'carbon capture and storage'. Maar juist bij dit soort nieuwe technologie ontbreekt vaak de schadehistorie waarop verzekeraars hun acceptatie baseren. Daardoor komen projecten soms moeilijk van de grond. Toch is verzekerbaarheid zelden de echte 'showstopper', zeggen Hanneke van Oss (Bluewater Energy Services en voorzitter van NARIM) en Carolien Sala (INSVER). Volgens hen ligt de sleutel vooral bij vroegtijdige samenwerking, kennisdeling en maatwerk.

  • Experimenteren met batterijrecycling in het Helmholtz Institute Freiberg for Resource Technology in Freiberg. Foto: Jens Schlueter/AFP
    Batterijen24 apr. 26

    Batterijrecycling: cruciaal, maar complex

    Hoe maken we batterijen beter én zorgen we dat afgedankte exemplaren hoogwaardig worden gerecycled? Met de snelle groei van elektrisch vervoer wordt die vraag steeds urgenter voor beleidsmakers, fabrikanten en verwerkers in de EU. Voor de terugwinning van CRMs zijn er drie routes: pyrometallurgie (smelten), hydrometallurgie (chemisch oplossen) en directe recycling. De variërende chemische samenstelling van batterijen maakt die opgave echter complex.

  • Productie in de fabriek in Pisa. Foto: Enapter
    wet- en regelgeving22 apr. 26

    Elektrolysers: 'Europa kán ze zelf maken, maar alleen met gerichte stimulansen'

    De Europese Unie wil duurzame energietechnologie zoveel mogelijk zélf produceren, om zo de afhankelijkheid van andere landen te verminderen. In de waterstofsector komen veel componenten voor elektrolysers, met name kostbare materialen, nog uit China. Dat kan anders, maar dan moet het stimuleringsbeleid veranderen, meent Ivan Gruber, CTO van elekrolyser-fabrikant Enapter.

  • Werkzaamheden aan het net door Liander. Foto: Tijdo van der Zee
    Netbewust bouwen15 apr. 26

    Netbewust bouwen heeft geen voorrang boven niet-netbewust bouwen

    Hoewel netbewust bouwen het elektriciteitsnet kan ontlasten, krijgen netbewuste projecten geen voorrang bij de aanvraag van een netaansluiting boven projecten die conventioneel gebouwd worden.

  • Demontage van een EV-batterij .Foto: ARN
    Energiezekerheid13 apr. 26

    Hoe Europa probeert grip te krijgen op de ketens van kritische grondstoffen

    Rond batterijen is strategische onafhankelijkheid is het sleutelwoord geworden. Allerwegen zoeken de EU en Nederland naar oplossingen om de afhankelijkheid van CRMs (kritische grondstoffen) te verminderen: spreiding van importen, recycling en mijnbouw. Eén van deze Europese initiatieven startte deze week. Op het nieuwe EU Energy and Raw Materials Platform ging de eerste matchmaking-ronde tussen kopers en verkopers van strategische grondstoffen voor de batterij-industrie van start. Een verkenning van de Europese wetgeving rond kritieke grondstoffen als juridisch fundament voor een vitale Europese batterijen-sector.

  • Koperproductie bij Arubis AG in Duitsland. Het bedrijf werkt met ISO 50001. Foto: Marcus Brandt/dpa
    Metering13 apr. 26

    Meer grip op energie met ISO 50001

    Bedrijven die vanaf 2027 meer dan 85 TJ energie per jaar verbruiken, moeten een energiebeheersysteem invoeren volgens de ISO 50001-norm of een erkend alternatief (herziene EED). Daarmee krijgt energie een vaste plek in de organisatie. Aluminiumrecycler E-max en papierfabrikant Smurfit Westrock zijn al ISO 50001 gecertificeerd. Hoe hebben zij meer grip gekregen op hun energieverbruik?  

  • Spoorbeheerder Prorail is gecertificeerd volgens de CO2-Prestatieladder (versie 3.1, niveau 4). Foto: John van der Tol/ANP
    Energie-efficiëntie13 apr. 26

    EED aangescherpt: energieverbruik leidend voor auditplicht

    Bedrijven in Europa krijgen te maken met strengere regels voor energieverbruik. Volgens de herziene Energie-Efficiëntie Richtlijn (EED) moeten organisaties die meer dan 85 terajoule (TJ) per jaar verbruiken, vanaf 2027 een energiebeheersysteem invoeren volgens de ISO 50001-norm. Wat zijn belangrijke aandachtspunten?

  • Energiebesparing8 apr. 26

    Vernieuwd energielabel geeft meer inzicht in gebouwprestaties

    Energielabels krijgen vanaf 29 mei een vernieuwd uiterlijk, met meer indicatoren die iets zeggen over de prestaties van een woning of gebouw. Daarmee voldoet Nederland aan de Europese richtlijn voor de energieprestatie van gebouwen (EPBD IV).

Mijn artikeloverzicht

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Inloggen

of maak een account aan

Eerder verschenen

  1. AI verbetert de detectie van cyberaanvallen op windturbines
  2. Zonnesector vergroot eigen invloed op veilige omvormers
  3. Tweede Kamer bezorgd over Chinese rol bij nieuwe slimme meters
  4. Met batterij en slimme aansturing assets blijft TU Eindhoven binnen gecontracteerd vermogen
  5. Na de Spaanse black-out is scepsis overgebleven
  6. 'Kijk niet alleen naar individuele pv-installaties, maar naar wat samen onder één knop zit'
  7. Watercongestie
  8. Alle trafohuisjes slim
  9. Licht op groen voor SDE-subsidie voor batterij tijdens negatieve prijsuren
  10. Hoe kan één hack leiden tot een black-out van onze energievoorziening?
  1. Bedrijven nauwelijks voorbereid bij uitval voorzieningen
  2. 'Ieder huis een eigen noodmodus voor energie'
  3. Actieagenda voor een digitaal en weerbaar elektriciteitssysteem
  4. Europese Commissie presenteert pakket voor een robuust Europees elektriciteitsnet en pleit voor versoepeling stikstofregels
  5. Wrap-up: LDES wordt onmisbaar, maar de precieze invulling kan wachten tot 2026
  6. Tennet: grote hoeveelheid batterijvermogen nodig in elektriciteitsnet
  7. Edmij sluit veertig capaciteitsbeperkende contracten in Enexisgebied
  8. Ammoniak als waterstofdrager steeds concreter in beeld
  9. Nog geen duidelijkheid over SDE++ in 2027: branche slaat alarm
  10. Zoutwater-flowbatterij mikt op marktintroductie in 2028

Altijd scherp op de energietransitie

Meld je aan voor de ENTRA nieuwsbrief en krijg slimme inzichten, praktische tips en verrassende expertviews rechtstreeks in je inbox.

✓ We houden het kort, relevant en waardevol. Geen spam, beloofd.

  • Nieuwsbrief
  • Over ENTRA
  • Klantenservice
  • Contact

Branches

  • Energie & Water
  • Industrie
  • Gebouwde omgeving
  • Mobiliteit
  • Agrifood

Onderwerpen

  • Distributie & Opslag
  • Financieel
  • Netcongestie
  • Opwek
  • Wet & Regelgeving

Lees ook op onze andere titels:

  • Cobouw.nl
  • Logistiek.nl
  • Vastgoedmarkt.nl
  • Cmweb.nl
  • Installatiejournaal.nl
  • Bouwmachines.nl

ENTRA is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen