Installatie Journaal
  • Abonneren
  • Inloggen
  • NEN 1010
    • Beschermingsmaatregelen
    • Elektrisch materieel
    • Inspectie
    • Bijzondere installaties
    • NEN 3140
    • Power Quality
  • Meterruimte
    • Schakel- & verdeelinrichtingen
    • Ontwerpen schakel- & verdeelinrichtingen
    • Keuring & inspectie
  • PV
    • Ontwerpen en installeren
    • Omvormers
    • Inspectie van PV installaties
  • Opslag
    • Batterijsystemen
  • Laadpalen
    • Aansluiten laadinrichting
  • EMS
  • Branche
    • Verlichting
  • Collecties
  • Vragenservice
Gesponsord

Eindelijk kunnen wij ook thuis tanken - net als de EV-rijders

Redactie Contentmarketing
25 nov. 2025Laatste update: 26 nov. 2025
Eindelijk kunnen wij ook thuis tanken - net als de EV-rijders
Dit had je nooit verwacht: thuis tanken is nu écht mogelijk. Bekijk de video!

Het echtpaar Hilde en Ton van Dijk uit Amersfoort (beiden 63) was al tijden jaloers op EV-rijders, die hun auto gewoon thuis kunnen opladen. Zelf moesten ze altijd naar het tankstation rijden. Maar daar hebben ze nu iets op gevonden.

“We voelen ons al jaren een beetje bekocht,” zegt Hilde, terwijl ze hun handtasformaat-hondje Lola aait. Lola blaft steevast als er iemand langs de oprit loopt. “Waarom zouden alleen Tesla-rijders het makkelijk hebben?” De oplossing kwam via een start-up die Ton online ontdekte: Mr Gaztec, het bedrijf achter de “Gaztec Home Petrol Pumps”.

Door het bekijken van deze video worden er cookies geplaatst. Aangezien je de cookies op ons platform hebt geweigerd hebben we de weergave van deze video geblokkeerd. Als je de video toch wilt bekijken moet je ons je toestemming geven door op de onderstaande knop te klikken.
Ik accepteer de cookies

Een volwaardige benzinepomp op de oprit

Het is vroeg op dinsdagmorgen als een kraanwagen voorzichtig achteruit de oprit van de familie Van Dijk oprijdt. Aan dikke banden hangt een 2,5 meter hoge benzinepomp, feloranje en onmogelijk te missen. “We moesten de heg verplaatsen, het tuinmeubilair aan de kant zetten en de halve oprit vrijmaken,” zegt Ton, terwijl hij het zweet van zijn voorhoofd wist en de kraanmachinist het gevaarte op z’n plek laat zakken. “Maar kijk nou! Straks kan ik 50 liter tanken zonder m’n schoenen aan te trekken. Dát noem ik vrijheid.”

Onder het gazon wordt een tank van 500 liter in de grond geplaatst, het sluitstuk van wat Ton trots “de toekomst van thuis tanken” noemt.

Hilde en Ton van Dijk, samen met hun hond Lola, genieten van hun nieuwe merchandise van Mr. Gaztec.
Hilde en Ton van Dijk, samen met hun hond Lola, genieten van hun nieuwe merchandise van Mr. Gaztec.

Maar wat is Mr Gaztec nou eigenlijk?

Mr Gaztec is geen doorsnee start-up. Op hun homepage staat dat de meeste mensen helemaal niet zitten te wachten op veiligheid of milieuvriendelijke oplossingen. Wat ze écht willen, is benzine. Liefst gewoon voor het raam.

In eerdere interviews met ondernemersmedia stelde de oprichter dat als EV-rijders thuis kunnen laden, benzinerijders ook gewoon thuis moeten kunnen tanken. “Gelijke rechten voor verbrandingsmotoren,” aldus Mr Gaztec.

Dit zie je niet elke dag: een benzinepomp midden in je achtertuin.
Dit zie je niet elke dag: een benzinepomp midden in je achtertuin.

Reacties van de buren

Niet iedereen is direct enthousiast. Tijdens ons bezoek ontstaat er een file in de straat, getoeter klinkt, terwijl Ton wild gebarend het verkeer probeert te regelen rond de kraanwagen die alles blokkeert. “Mensen snappen het gewoon nog niet,” zucht hij. “Zoals met alles wat nieuw is, zijn er wat kinderziektes. Maar dit gaat groot worden.”

Of toch niet? Een EV glijdt geruisloos voorbij en wordt aangesloten op een Zaptec-lader bij de buren. Geen lawaai. Alleen een zachtblauw lampje dat in de schemering aangeeft dat er geladen wordt.

De buren kijken nieuwsgierig toe terwijl de benzinepomp op z’n plek wordt gezet. “Tuurlijk,” zegt één van hen met een schouderophaal, “je zou de onze ook een benzinepomp kunnen noemen. Alleen hadden wij geen hijskraan nodig.”

Nooit meer in de rij of chaos

Voel je je geïnspireerd?
Bestel vandaag nog je eigen Gaztec Home Petrol Pump!

Of… laad je EV gewoon thuis op. Met Zaptec.

Eindelijk kunnen wij ook thuis tanken – net als de EV-rijders

Dit artikel is gesponsord door Zaptec.

Lees meer over

NIEUW: ENTRA

Haal meer uit de energietransitie met ENTRA, platform voor duurzaamheidsmanagers en professionals. Onafhankelijk, actueel en altijd gericht op oplossingen.

Check ENTRA
  1. Vacatures

  2. TAUW

    Buitendienst Bodem, Water en Lucht

    TAUW logo
Bekijk vacatures

Schrijf je in voor de nieuwsbrief!

✓ Ruim 16.500 professionals in de elektrotechniek gingen je voor

Aanbevolen door de redactie

  • Beeld: alexgo.photography/Shutterstock.com.Voor abonnees
    Voor abonnees
    Laadpalen24 dec. 25

    Voor abonnees NTA 8043: Slimme particuliere laadpalen en laaddiensten

    De NTA 8043 is een nationale technische afspraak over "Slimme particuliere laadpalen en laaddiensten". Waar gaat deze NTA precies over? In dit artikel bespreken we de inhoud.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Laadpalen27 nov. 25

    Gesponsord Hoe Easee jouw werk sneller, eenvoudiger en winstgevender maakt

    De installateur staat in het middelpunt van de energietransitie. De vraag naar laadoplossingen groeit exponentieel, en daarmee ook de druk op jouw tijd en expertise. Daarom ontwikkelt Easee niet zomaar laders, maar complete oplossingen die jouw werk sneller, eenvoudiger en winstgevender maken.

  • Beeld: sav_an_dreas/Shutterstock.com.Voor abonnees
    Voor abonnees
    Laadpalen5 nov. 25

    Voor abonnees Is een aardlekschakelaar nodig als de laadpaal elektrisch gescheiden is?

    Deze vraag kwam binnen bij onze helpdesk. Lees hieronder het antwoord van onze expert.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Laadpalen21 okt. 25

    Gesponsord Hager introduceert nieuwe laadoplossingen: de witty family

    Of het nu gaat om een particulier thuis, een zakelijke leaserijder of een bedrijf met meerdere laadpunten: de vraag naar betrouwbare laadoplossingen groeit razendsnel. Hager speelt daarop in met de witty family, een compleet assortiment laadstations dat flexibiliteit en gebruiksgemak combineert met slimme functies voor energiemanagement en dynamisch laadbeheer. Jorge Hulstein, key accountmanager Energy Management bij Hager, vertelt waarom deze nieuwe productlijn een slimme keuze is.

Lees meer over dit onderwerp

  • Gesponsord
    Gesponsord
    energie23 apr. 26

    Gesponsord Warmtepomp aangesloten? Dan verandert je energieprofiel fundamenteel

    Als jij een warmtepomp plaatst bij een klant, doe je meer dan een oude ketel vervangen. Het energieprofiel van je klant verandert van een redelijk vlak patroon naar een patroon met duidelijke pieken en dalen. Als je dat niet meeneemt in je ontwerp en advies, kun je samen met je klant in de problemen komen: technisch, financieel en richting wet- en regelgeving.

  • Beeld NicoElNino/Shutterstock.comVoor abonnees
    Voor abonnees
    Energiemanagement16 mrt. 26

    Voor abonnees Residentiële flexibiliteit in strijd tegen netcongestie

    Netbeheerders willen de energieflexibiliteit van huishoudens optimaal benutten om overbelasting van het laagspanningsnet te voorkomen. Dat lukt alleen als de (zware) apparatuur in het thuisdomein met elkaar communiceert en luistert naar de signalen van de netbeheerder.

  • Elektrisch vervoer9 mrt. 26

    Ecotap introduceert 30 kW laadstation: DC30 Nuvia

    Ecotap - onderdeel van Legrand - brengt laadstation DC30 Nuvia op de markt.

  • Beeld petovarga/Shutterstock.comVoor abonnees
    Voor abonnees
    Laadpalen9 mrt. 26

    Voor abonnees Bidirectioneel laden achter de meter in 2026: wat kan al?

    Vehicle-to-grid en vehicle-to-home zijn geen toekomstmuziek meer. De eerste voertuigen en laadoplossingen komen beschikbaar. Maar wat kun je daar als installateur nú concreet mee, met name achter de meter?

  • Gesponsord
    Gesponsord
    innovatie9 mrt. 26

    Gesponsord Smarthome installaties bouwen en uitbreiden wordt steeds eenvoudiger

    Smarthome is de toekomst, maar veel installateurs denken dat het werken met smarthome producten erg ingewikkeld is. In feite valt dit erg mee. "De installatie is namelijk vaak hetzelfde als bij traditionele producten; gewoon met draden," aldus Timo Rouwenhorst, technische customer service bij EcoDim. In dit artikel legt hij uit hoe je als installateur eenvoudig met smarthome aan de slag kunt.

  • Beeld Creative Expert/Shutterstock.comVoor abonnees
    Voor abonnees
    rechtspraak16 feb. 26

    Voor abonnees Een laadarm in de voortuin leidt tot rechtszaak met gemeente

    Een laadarm in de voortuin is volgens de eigenaar goed voor het publiek belang, want hij zorgt zelf voor het opladen van zijn elektrische auto. De gemeente denkt daar anders over en vraagt deze te verwijderen met een geldbedrag als boete in het verschiet. De paal met hefboom en een lange kabel kan de auto opladen door op maximaal twee meter boven de stoep uit te klappen. De gemeente vindt dat in strijd met het omgevingsplan. De zaak eindigt voor de rechter.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    zonne-energie16 feb. 26

    Gesponsord Hoe gebruik je de grilligheid van de energiemarkt in jouw voordeel?

    Installateurs en hun zakelijke klanten kunnen de grilligheid van het elektriciteitsnet omzetten in een strategisch voordeel door over te stappen van hardware naar slimme technologie. Slimme aansturing minimaliseert risico's en maximaliseert de ROI van zonne-energieprojecten in het snel veranderende Nederlandse energielandschap.

  • Elektrisch vervoer3 feb. 26

    Meer e-bestelbussen bij DHL dankzij EMS-systeem Last Mile Solutions

    DHL verdubbelde zijn elektrisch bestelbusvloot tot ruim 2500 stuks. Om voldoende laadcapaciteit te hebben koos het bedrijf voor een energiebeheersysteem van Last Mile Solutions.

Mijn artikeloverzicht

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Inloggen

of maak een account aan

Eerder verschenen

  1. De elektrificatie van zwaar materieel: welke rol speelt de installateur?
  2. Snelladen op steeds meer locaties van Allsafe mogelijk
  3. IEC 61851 certificering voor laadpalen: laadmodi en Type 2 laadkabel
  4. Dynamic load balancing bij woning-laadpaal voorkomt overbelasting groepenkast
  5. Laadpalen voor woningen: de basis
  6. Heijmans neemt mobiel laadplein voor elektrisch bouwmaterieel in gebruik
  7. Voor abonneesIs een aardlekschakelaar noodzakelijk bij het installeren van een AC-laadpaal?
  8. Meer auto's probleemloos laden binnen dezelfde netcapaciteit
  9. Laadpalen installeren: kies een toekomstbestendig EMS
  1. EV: hoe voorkom je laadproblemen?
  2. Voor abonneesBeveiliging van openbare laadpalen
  3. EVBox Parijs over staken laadpaal-activiteiten
  4. GesponsordLaat je kansen liggen in semi-publiek elektrisch laden?
  5. Hoe lever je een laadpaal correct op?
  6. Laadpalenmarkt: knelpunten en kansen
  7. Slim laden is in
  8. Voor abonneesRegelgeving voor laadpunten in parkeergarages
  9. Voor abonneesLaadpalen en de wet- en regelgeving

Schrijf je in voor de nieuwsbrief!

✓ Ruim 16.500 professionals in de elektrotechniek gingen je voor

  • Collecties
  • Over Installatie Journaal
  • Nieuwsbrieven
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren
  • Vacatures
  • InstallQ & Kivi ledenvoordeel

Snel naar

  • Aarding
  • Zonnepanelen
  • Omvormers
  • Thuisbatterijen
  • Bedrading en kabels
  • NEN 3140

Kennis

  • Bouwwetten.nl
  • Praktijkboeken
  • Events

NEN 1010

  • Beschermingsmaatregelen
  • Elektrisch materieel
  • Inspectie
  • Bijzondere installaties
  • NEN 3140
  • Power Quality

Meterruimte

  • Schakel- & verdeelinrichtingen
  • Ontwerpen schakel- & verdeelinrichtingen
  • Keuring & inspectie

PV

  • Ontwerpen en installeren
  • Omvormers
  • Inspectie van PV installaties

Opslag

  • Batterijsystemen

Laadpalen

  • Aansluiten laadinrichting

EMS

Branche

  • Verlichting

Volg Installatie Journaal

  • x
  • LinkedIn

Installatie Journaal is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen