Container xChange針對900家中國供應廠進行的年度市場調查顯示，有82%受調者認為貨櫃價格受到農曆新年前備貨需求、地緣政治風險和潛在關稅上調等因素影響，將在1月上漲。
貿易情勢改變
Container xChange共同創辦人兼執行長Chrstian Roeloffs表示：「變數和波動增加很可能導致貨櫃價格維持在較高水平，並延續2025年Q1。數據顯示，越南的運費呈相似趨勢，該國正逐漸成為中美貿易路線上的關鍵中繼站。墨西哥的情況類似，貿易轉向與美國市場親近且貿易友好的國家，以繞過關稅。」
Roeloffs補充道：「對全球航運業來說，長期以來的勞工爭議和關稅增加將成為2025年的重大考驗。貿易路線改變和近岸外包（nearshoring）趨勢正重塑供應鏈，相關方勢必得為今年初的動盪做準備。」
中國貨櫃價格趨勢
中國40呎高櫃的平均價格在近幾個月逐步下降，不過Container xChange調查顯示，價格在過去6個月（2024年7至12月）以來呈穩定趨勢，在今年初才大幅回升。2023年，中國40呎高櫃的均價相對低且波動幅度大，介於1,600至2,140美元之間，反映出需求疲軟及市場變數。2024年初，需求恢復及因應供應鏈潛在中斷風險提前備貨的關係，價格開始逐步回升。此外，美國自行車行業尤其高度仰賴中國的進口（點擊網址閱讀相關原文報導）。
越南重要性提升
隨關稅問題的關注度提升，越南和墨西哥等國在中國輸往美國的貿易路線上逐漸成為新的中繼站。越南的貨櫃平均價格在需求增加及運力有限的推動下，於2024下半年飆漲。海防市（Haiphong）的價格在2024年3至12月之間的漲幅平均為42%，胡志明市（Ho Chi Minh）的價格在2024年1至12月的漲幅甚至達66%。
根據越南統計總局（General Statistics Office）資料顯示，越南在2024年前10個月的進出口貿易持續呈正向增長。2024年前10個月累計的進出口總額年增15.8%。中國仍為越南最大供應國，美國則為越南最大的出口市場。
