ENTRA
  • Lees 1 maand gratis
  • Inloggen
  • Energie & Water
  • Industrie
  • Gebouwde omgeving
  • Mobiliteit
  • Agrifood
  • Focus
  • Alle onderwerpen
    • Afname
    • Beleid
    • Data
    • Distributie
    • Financieel
    • Opslag
    • Productie

'Zonder opslag geen toekomstbestendig energiesysteem' 

Jeroen Horlings
25 aug. 2025
'Zonder opslag geen toekomstbestendig energiesysteem' 
De Rhino batterij van ENGIE. Foto: Tijdo van der Zee

Tien jaar geleden werd energieopslag nog gezien als een niche, maar vandaag is het een onmisbare schakel in de energietransitie. Aldus Jeroen Neefs, directeur van Stichting Energy Storage NL (ESNL). Over thuisbatterijen, opslag in waterstof en thermische buffers. "We zitten met netbeheerders aan tafel om contractvormen te ontwikkelen die flexibiliteit daadwerkelijk benutten."

Toen ESNL in 2014 werd opgericht, was de energiewereld nog sterk georiënteerd op fossiele opwek en verbruik. "Maar wij zagen toen al de noodzaak voor duurzame opslag”, stelt Neefs. ”Immers, als we massaal overstappen op zon en wind, ontstaat er onbalans. Energieopslag is dan geen luxe, maar noodzaak.” De stichting wilde de verbinding leggen tussen technologiebedrijven, netbeheerders, kennisinstellingen en beleidsmakers. "We hebben opslag vanaf het begin als systeemelement benaderd. In die tien jaar zijn we gegroeid van vijf partijen naar 230 deelnemers, wat iets zegt over hoe belangrijk opslag is geworden." 

Beleid, netwerk en kennis als fundament voor opschaling 

Drie pijlers vormen de kern van de activiteiten van ESNL: belangenbehartiging, netwerken en kennisontwikkeling. Zo zet de stichting zich onder meer in voor regelgeving waarin opslag een volwaardige rol krijgt. "Tot voor kort bestond er niet eens een eenduidige wettelijke definitie van energieopslag, terwijl het voor contracten, vergoedingen en markttoegang cruciaal is", benadrukt Neefs. Ook organiseert ESNL jaarlijks verschillende evenementen, zoals de Energy Storage Day en beheert het vijf werkgroepen die zich bezighouden met technische, markt- en beleidsvraagstukken. Kennisdeling speelt daarbij een steeds grotere rol. 

Verder kijken dan netcongestie 

Energieopslag als oplossing voor netcongestie wordt vaak genoemd, maar dat roept ook vragen op. Neefs: "Netbeheerders vrezen dat opslag piekbelasting juist kan versterken. Een accu functioneert niet als een simpele noodstop die je zomaar activeert. Juist door gericht sturen kan opslag bijdragen aan congestiebeheersing. Dus sturen op gedrag, met slimme contracten en prikkels.” Hij ziet hierin een kentering. "Drie jaar geleden waren de netbeheerders nog terughoudend, nu zitten we met elkaar aan tafel om contractvormen te ontwikkelen die flexibiliteit daadwerkelijk benutten." 

Ook in Den Haag merkt Neefs toenemende interesse. "Ik spreek veel met Kamerleden. Maar vaak leeft nog het idee dat opslag toekomstmuziek is, terwijl opslagprojecten nu volop ontwikkeld worden. Je moet opslag nu al goed positioneren in het systeem, anders loop je straks vast." Een terugkerend punt van zorg is de kortetermijnfocus in beleid. "De reflex is: netcongestie oplossen en daarvoor kortetermijnmaatregelen voor te stellen. Maar als je niet tegelijkertijd werkt aan een ambitie voor het energiesysteem richting 2030 en 2050, blijft het potentieel van opslag onderbenut." 

Moleculaire opslag: van waterstof tot ammoniak 

Over moleculaire opslag is Neefs helder: "Waterstof, synthetische brandstoffen, ammoniak – alles heeft zijn eigen toepassingsgebied. Zo is waterstof breed inzetbaar en goed op te slaan in zoutcavernes of mogelijk ook in lege gasvelden. We moeten geen premature keuzes maken, maar ruimte laten aan markt en innovatie." 

Toch lijkt de ontwikkeling van een sluitende businesscase voor waterstofopslag moeizaam van de grond te komen. Volgens Neefs komt dat door een combinatie van factoren. “Iedereen wacht op elkaar: investeerders wachten op afnemers en afnemers wachten op betrouwbare infrastructuur en lage prijzen. Tegelijkertijd ontbreekt het aan stabiele langetermijncontracten en zijn de productie- en opslagkosten nog hoog, mede door het lage rendement van de conversieprocessen.” 

Dubbele netkosten en onduidelijke randvoorwaarden 

Hij ziet parallellen met de problematiek bij elektrochemische opslag, maar ook duidelijke verschillen. “Bij batterijen spelen ongunstige nettarieven een remmende rol, omdat ze als verbruiker worden belast - dat leidt tot hoge netkosten. In Duitsland en België is dat opgelost, maar hier niet. Bij warmte- en moleculaire opslag is de uitdaging breder: het gaat om een hele keten van productie, opslag en hergebruik, waarin de prikkels en randvoorwaarden nog onvoldoende zijn uitgewerkt.” 

Ook bij decentrale opslag speelt het probleem van onduidelijke of dubbele belasting. “Voor thuis- en buurtaccu’s geldt nog altijd dat er energiebelasting wordt geheven bij zowel het laden als het ontladen”, zegt Neefs. “Dat belemmert opschaling: zolang de wet niet wordt aangepast, blijft de dubbele belasting bestaan, hoe onlogisch dat ook is."

Voor grootschalige systemen is recent wel enige verlichting gekomen. “Samen met TenneT hebben we gewerkt aan een contractmodel waarbij omvangrijke opslagsystemen een korting van maximaal 65 procent krijgen op de nettarieven”, licht Neefs toe. “Dat is een stap in de goede richting, maar nog steeds niet concurrerend met Duitsland of België, want daar zijn zulke systemen volledig vrijgesteld. Die ongelijkheid leidt er dus toe dat investeerders hun blik naar het buitenland verleggen.” 

Accu-op-wielen: V2G en V2H 

En hoe zit het met de accu-op-wielen, oftewel bi-directionele elektrische auto’s die niet alleen kunnen laden, maar ook elektriciteit kunnen terugleveren aan het net (V2G) of een huishouden (V2H)? Neefs ziet daar zeker kansen voor. "Technisch kan het al, maar het gaat langzaam door regelgeving, belastingen en afwachtendheid van autofabrikanten. Toch moet je dit zeker meenemen in het systeemontwerp, want het stelt huishoudens in staat om bij te dragen aan netstabiliteit en maakt optimaal gebruik van beschikbare opslagcapaciteit. Bovendien moeten we niet alleen centraal inzetten op opslag bij zonne- of windparken, maar ook decentraal denken." 

Langdurige opslag: kansen voor flowcells en LDES 

Voor langdurige opslag zijn andere technologieën nodig volgens Neefs. “Voor kortdurende opslag – denk aan twee tot vier uur – zijn lithium-ionaccu’s prima geschikt. Maar voor langere perioden, zoals dagen of zelfs weken, heb je andere technologie nodig. Flowcells, persluchtopslag, thermische buffers en waterstof bieden hier perspectief. In Duitsland worden inmiddels tenders uitgeschreven voor LDES-systemen, wat staat voor Long Duration Energy Storage. Die systemen kunnen acht uur en meer overbruggen”. “De uitdaging zit nu nog vooral in de commercialisatie, want ze zijn vaak nog duurder dan lithium-ion, maar met de juiste stimuleringsregelingen en marktprikkels kunnen ze snel een rol van betekenis gaan spelen. Nederland loopt hierin nog achter, ondanks dat een Nederlands bedrijf – Elestor – al jaren hiermee bezig is.” 

‘Begin nu’ 

De elektrificatie van woningen vraagt om slimme integratie. Neefs advies aan bedrijven is duidelijk: “Begin nu. Energieopslag wordt een vanzelfsprekendheid. En denk verder dan terugverdientijd. Vraag jezelf af: wat kost het als je géén opslag hebt? Een chipfabrikant vertelde me: als mijn stroom een milliseconde wegvalt, verlies ik een half jaar productie. Dan is een accu opeens heel goedkoop.”

Lees meer over

Aanbevolen door de redactie

  • De geplande e-boiler. Foto: ENGIE.
    Focus28 jul. 25

    Eemscentrale krijgt e-boiler als aanjaagketel

    De energiecentrale van ENGIE in de Eemshaven krijgt een e-boiler die helpt om de gasturbines aan te zwengelen. Daarmee bespaart de centrale straks waarschijnlijk 8 miljoen m3 aardgas per jaar.

  • Een elektrolyser van het Italiaanse Enapter  in een project in Rozenburg. Foto: Tijdo van der Zee
    elektrolyser9 jul. 25

    ACM onderzoekt beloning voor batterijen en elektrolysers die elektriciteitsnet ontlasten

    De Autoriteit Consument & Markt (ACM) start een onderzoek naar de vraag hoe batterijsystemen en elektrolysers netbeheerders kunnen faciliteren bij een efficiënter gebruik van het elektriciteitsnet en hoe deze bijdrage eerlijk kan worden beloond. Volgens de toezichthouder groeit de belangstelling voor dergelijke flexibiliteitsbronnen snel, omdat zij helpen om pieken in vraag en aanbod op te vangen zonder dat dure uitbreiding van het net nodig is.

  • Netcongestie18 apr. 25

    Van Acht Veghel vangt netcongestie op 12 MWh aan batterijen

    Van Acht Logistics in Veghel heeft vrijdag een van de grootste energieopslagsystemen van Nederland in gebruik genomen. Op het terrein van het koel- en vriesopslagbedrijf staan zes energiecontainers met een totale opslagcapaciteit van 12 megawattuur. Daarmee kan het bedrijf zonne-energie opslaan, inzetten voor eigen gebruik en beschikbaar stellen aan anderen. "We zetten volop in op de toekomst van energie", aldus directeur Paul van Acht.

Lees meer over dit onderwerp

  • Demontage van een EV-batterij. Foto: ARN
    Energiezekerheid1 mei 26

    Europese batterijrecycling groeit, maar onafhankelijkheid ver weg

    Strategische onafhankelijkheid rond batterijen is voor de EU een sleutelthema geworden. Brussel en Den Haag zoeken naar manieren om de afhankelijkheid van kritieke grondstoffen (CRMs) te verkleinen, via spreiding van import, recycling en nieuwe mijnbouw. Een eerste stap werd deze week gezet met de start van het EU Energy and Raw Materials Platform, waar kopers en verkopers van batterijgrondstoffen voor het eerst aan elkaar werden gekoppeld.

  • Experimenteren met batterijrecycling in het Helmholtz Institute Freiberg for Resource Technology in Freiberg. Foto: Jens Schlueter/AFP
    Batterijen24 apr. 26

    Batterijrecycling: cruciaal, maar complex

    Hoe maken we batterijen beter én zorgen we dat afgedankte exemplaren hoogwaardig worden gerecycled? Met de snelle groei van elektrisch vervoer wordt die vraag steeds urgenter voor beleidsmakers, fabrikanten en verwerkers in de EU. Voor de terugwinning van CRMs zijn er drie routes: pyrometallurgie (smelten), hydrometallurgie (chemisch oplossen) en directe recycling. De variërende chemische samenstelling van batterijen maakt die opgave echter complex.

  • Waterstoftrucks bij een waterstofevent in Utrecht. Foto: HyMobility
    Waterstof22 apr. 26

    Waterstof op Lage Weide kan net ontlasten en zwaar transport verduurzamen

    Er zijn momenten waarop je een stapje vooruit zet op het asfalt, letterlijk en figuurlijk. Voor mij was dat bij een rij waterstoftrucks voor het Utrechtse provinciehuis op 13 maart: meer dan twaalf stuks, uit meerdere landen en van verschillende fabrikanten. Op Lage Weide gaan we hierin mee en werken we aan een lokaal waterstofecosysteem

  • Demontage van een EV-batterij .Foto: ARN
    Energiezekerheid13 apr. 26

    Hoe Europa probeert grip te krijgen op de ketens van kritische grondstoffen

    Rond batterijen is strategische onafhankelijkheid is het sleutelwoord geworden. Allerwegen zoeken de EU en Nederland naar oplossingen om de afhankelijkheid van CRMs (kritische grondstoffen) te verminderen: spreiding van importen, recycling en mijnbouw. Eén van deze Europese initiatieven startte deze week. Op het nieuwe EU Energy and Raw Materials Platform ging de eerste matchmaking-ronde tussen kopers en verkopers van strategische grondstoffen voor de batterij-industrie van start. Een verkenning van de Europese wetgeving rond kritieke grondstoffen als juridisch fundament voor een vitale Europese batterijen-sector.

  • Batterijen1 dec. 25

    Tennet: grote hoeveelheid batterijvermogen nodig in elektriciteitsnet 

    Voor een goede balans is er flink wat batterijvermogen nodig in het elektriciteitsnet. De uitdaging ligt in het commercieel aantrekkelijk maken van de bouw van batterijparken, zegt hoogspanningsnetbeheerder Tennet.

  • Zonnepark tussen de windturbines in Flevoland. Foto: Tijdo van der Zee.
    Opslag24 nov. 25

    'We hebben geen tijd om struikelend naar de oplossing te komen' 

    TenneT ziet LDES als onmisbare schakel voor leveringszekerheid. Maar hoe krijgen we de 'businesscase' rond? Drie experts over kosten, inkomsten, onzekerheid en de rol van een capaciteitsmechanisme. "Zolang beleid en regelgeving onduidelijk zijn, stellen bedrijven investeringen uit."

  • Een vanadium flow batterij van Invinity in Australië. Het Britse bedrijf is één van de geselecteerden in de Cap en Floor-regeling. Foto: Invinity.
    Opslag13 nov. 25

    Engeland stimuleert LDES via de energierekening van de consument

    Ook het Verenigd Koninkrijk heeft meer energieopslag nodig voor de energietransitie. De Britse overheid geeft daarvoor geen subsidies, maar stimuleert investeringen via zogeheten 'Cap en Floor'-regulatie. Hierbij kunnen bedrijven projecten indienen voor het ontwikkelen van LDES-systemen. Voor aangenomen projecten ziet de nationale energiewaakhond Ofgem erop toe dat de opbrengsten voor de investeerders niet door de bodem zakken (Floor), maar ook niet door het plafond schieten (Cap).  

  • De Rijn. Foto: at/Unsplash
    Batterijen8 sep. 25

    Europese recycling en grondstofwinning verhoogt lithium in drinkwater

    Rijnwaterbedrijven maken zich zorgen over lithium in het water van de Rijn. Die concentratie kan toenemen dankzij meer bedrijvigheid rondom de energietransitie.

Mijn artikeloverzicht

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Inloggen

of maak een account aan

Eerder verschenen

  1. Elf projecten krijgen subsidie voor productie duurzame waterstof
  2. Na jaren van groei vlakt investeringsbereidheid in de energietransitie in 2025 af
  3. bp verkoopt Nederlandse bp pulse-laadpleinen en tankstations aan Catom
  4. Bedrijven in de Amsterdamse haven lossen netcongestie samen op
  5. Rotterdamse laadpunten klaar voor opschaling flexibel vermogen
  1. TVM brengt aparte laadpleinverzekering op de markt
  2. Mobiliteit op de schop: kabinet maakt elektrisch zakelijk rijden vanaf 2027 de norm
  3. Milence opent voor het eerst Nederlands laadplein met MCS
  4. Netcongestie: de 'spits' mijden met OV-stroom

Altijd scherp op de energietransitie

Meld je aan voor de ENTRA nieuwsbrief en krijg slimme inzichten, praktische tips en verrassende expertviews rechtstreeks in je inbox.

✓ We houden het kort, relevant en waardevol. Geen spam, beloofd.

  • Nieuwsbrief
  • Over ENTRA
  • Klantenservice
  • Contact

Branches

  • Energie & Water
  • Industrie
  • Gebouwde omgeving
  • Mobiliteit
  • Agrifood

Onderwerpen

  • Distributie & Opslag
  • Financieel
  • Netcongestie
  • Opwek
  • Wet & Regelgeving

Lees ook op onze andere titels:

  • Cobouw.nl
  • Logistiek.nl
  • Vastgoedmarkt.nl
  • Cmweb.nl
  • Installatiejournaal.nl
  • Bouwmachines.nl

ENTRA is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen