德國，魏登（WEIDEN）－電動自行車市場在過去10年間不斷成長，帶動不少新品牌及供應商加入。其中一間為德國MSA，是Kymco在德國及捷克長期配合的進口商，並以此聞名。摩托車與電動自行車市場上的難題，導致該公司進行重整，並決定退出電動自行車及自行車市場。
MSA管理團隊表示：「在兩輪市場現有挑戰的影響之下，我們認為有必要採取行動，確保公司長期的經濟穩定，並持續與大約650個經銷夥伴共同維持MSA GmbH的成功。」
MSA Motor Sports Accessories GmbH於2014年創立電動自行車品牌Trenoli，進軍電動自行車與自行車市場。當時，該公司旗下50cc輕型機車銷售大幅下滑，因此決定推出電動自行車。2018年時，該公司收購電動自行車品牌Bionicon擴大規模，在德國市場透過IBD販售，將兩個品牌經營地有聲有色。
電動自行車及自行車市場目前持續促銷的情況，加上Kymco電動機車與ATV銷售下滑，MSA不得不進行組織重整。
MSA於聲明中寫道：「自行車市場持續低迷，因此我們決定自2025年12月31日起，終止販售Bionicon和Trenoli自行車及電動自行車。」此外，該公司也將結束捷克的Kymco經銷業務。該次策略重整也會進行人員裁減，不過尚未公布實際影響人數。
Motinova
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DAHON
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在德國產業組織宣布將於2027年舉辦「指標性全球貿易展」後，Eurobike相關爭議進入新階段。此決定源於Eurobike主辦單位Fairnamic與德國自行車產業協會（ZIV）、德國未來自行車協會（Zukunft Fahrrad）及德國自行車代理商組織（VSF）之間的分歧。最新發展顯示，歐洲未來可能回歸雙展並行的模式，類似2008年前德國科隆自行車展（IFMA Cologne）與Eurobike並立的局面。
在地緣政治局勢影響下，消費支出減緩及市場不確定性已開始反映在自行車及電動自行車產業的財報上。Shimano指出，全球零售表現均疲弱，除大洋洲市場。2026年Q1自行車及電動自行車零件淨銷售額降至873.61億日圓（約新台幣182億元），年減0.7%，營業利益降至77.92億日圓（約新台幣16.23億元），年減46.3%。
過去3年業績下滑，台灣整體自行車產業也深受打擊。自2022年銷售顛峰過後，廠商始終在等待景氣回溫，認為銷售低迷是庫存過剩所致。2026年台北自行車展期間，可清楚看出多數廠商已等無可等。AstroTech董事Samuel Hu表示：「已經停滯3年了，沒有人能再等下去。」
2026年美國加州自行車展Sea Otter Classic出現歐洲數年前曾掀起的電動自行車風潮。美國市場在這領域總是晚一步，不過今年Sea Otter Classic會場上，可明顯看出美國市場已覺醒，跟上電動化趨勢。
