Duitse werkplaatsen scoren onvoldoende, zijn de Nederlandse beter?

Sinds 1984 voert het Duitse Auto Motor und Sport (AMS) regelmatig een grote ‘Werkstättentest’ uit. Dit jaar kwamen de testauto’s in 35 dealerwerkplaatsen en vijf universele. De resultaten waren niet best. Voor AMS reden de autoconsument tips te geven om teleurstellend werkplaatsbezoek te voorkomen. Wat kan het autobedrijf daar van leren?