AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Extreme olieverversingstermijn blijkt utopie (2004-07/08)

Ik heb een vraag over de nieuwe onderhoudsintervallen die bij diverse merken van toepassing zijn. Sommige moderne diesels gaan om de 50.000 km naar de werkplaats en benzinemodellen elke 30.000 km. Nu weet ik uit ervaring dat dergelijke lange intervallen bij de meeste auto’s niet op gaan. Bij veel dieselauto’s licht het service-indicatielampje al rond de 30.000 km op, en bij benzine-uitvoeringen is dit vaak al bij 16.000 km.Mijn vraag is dan ook: hoe werkt een service-indicatiesysteem, want de olie die in deze motoren zit moet toch langer mee kunnen, gezien de hoge kwaliteit, dan 30.000 km (dieselmotoren) en 16.000 km (benzinemotoren)?

Log in
om dit artikel te lezen.

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen met een abonnement.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.