De één na laatste dag van het jaar, de één na hoogste trede van het podium. Daarop vinden we de APK Keurmeesterquiz over de emissietest aan een Mini. Alleen via een lange weg door de APK-regels kwam je goed beredeneerd tot de juiste keuringsbeslissing. Te ingewikkeld? Misschien, maar voor de liefhebbers onder APK-keurmeesters heeft die weg wel een zekere schoonheid...
Ben jij een goede APK-keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de APK Keurmeesterquiz. Deze keer krijg je te maken met een wat oudere auto, een Peugeot 306. De auto is niet meer roestvrij. Aan jou om de roestschade te beoordelen. Goed- of afkeur? En: Waarom?
In de jongste APK Keurmeester Quiz kreeg je te maken met een tegenstribbelende achterklep op een Tesla Model S. Complicerende factor: die achterklep was de toegang tot de derde zitrij. Goed- of afkeur? Lees hier de uitslag.
De APK zoals we die in Nederland geregeld hebben, is binnen Europa niet vanzelfsprekend. Reden om er extra zuinig op te zijn.
Is het examen Bevoegdheidsverlenging APK een goede toets voor de bekwaamheid van APK-keurmeesters? Die vraag stelden we niet alleen aan APK-opleiders, maar ook aan Jaap Zwaan van het instituut dat de examens maakt en afneemt, IBKI.
Ben jij een goede APK-keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je kennis in de AMT APK Keurmeester Quiz. Deze keer stribbelt de achterklep van een Tesla tegen. Lastig, want daarachter staat wel een derde zitrij…
Domme vraag? Misschien wel. Iedere APK-keurmeester weet immers hoe hij (of zij!) een APK moet uitvoeren. Aan de andere kant, de APK eist regelmatig nieuwe apparatuur en ook de regelgeving verandert voortdurend. Dat maakt het soms toch wel lastig. Tijd voor een compact overzicht met APK-hoe dan?-vragen Heb je er meer? Kom maar door op: amt@vmnmedia.nl.
Voor abonneesIn de derde aflevering van de AMT APK-Keurmeester Quiz kreeg je te maken met een auto die door zijn eigenaar extreem is aangepast. De wagen stond zo laag op de wielen dat er voor veerweg nauwelijks nog ruimte was. Mocht de APK-keurmeester dit goedkeuren? We werden overstelpt met antwoorden. Zat het goede erbij?
Weet je het nog? Een APK keurmeester kreeg te maken met een busje waarvan de automatische hoogteregeling van de dimlichten niet werkte. Het eigenaardige was dat er op het dashboard een stelwieltje voor de koplamphoogte zat. Goedkeur of afkeur?
Hebben straks alle 864 APK 1-erkenninghouders op tijd een spelingsdetector? Of gaan er op 20 mei 2023 bedrijven afvallen? Waaraan voldoet een goede spelingsdetector eigenlijk? En zou je met een spelingsdetector met camerasysteem ook automatisch spelingen kunnen vaststellen?
Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de AMT APK Keurmeester Quiz. Deze keer krijg je te maken met een lichte bedrijfsauto met een storing aan de hoogteregeling van zijn xenonlampen. En dit busje heeft nog een eigenaardigheidje… Goed- of afkeur?
"Onlangs had ik een Golf IV in de werkplaats voor een APK-keuring", schrijft Edwin van der Gracht. "Tijdens de keuring viel me op dat het airbaglampje niet aanging. De Golf is van 1999, dus in dit geval is dat gewoon goedkeur. Maar stel dat de auto van na 31-12-2003 was geweest, wat dan? Afkeur? Maar er is helemaal geen afkeurcode voor de airbag. Hoe zit dat?"
Dat de APK-eisen voor de dimlichtafstelling veranderen is geen nieuws. Door het veranderende lichtbeeld van moderne koplampen was dat onontkoombaar. Maar 1 januari 2022 komt nu snel dichterbij, dus tijd voor een snelle kennistest. Welke koplampbeeld keur je straks goed en welk keur je af? Veel succes!
Remmen, altijd lastig. We hebben zo’n twijfelgevalletje op de remmenbank. Hoe moet de APK-keurmeester nu handelen? En vooral, waarom? Dus duik in de regelgeving, denk goed na en geef ons je antwoord. De details van de vraag vind je hieronder, veel succes!
Voor een test met de deeltjesteller zijn drie zaken onmisbaar; allereerst natuurlijk een APK-keurmeester, ten tweede een werkplaats die diesels ontvangt en ten derde, ook niet onbelangrijk, een deeltjesteller. Daarom stellen we je voor aan Hans Mulder. Hij is een gepensioneerd, maar nog onverminderd gepassioneerd keurmeester. Check!
AMT stelde een week lang een Brainbee PMU-400 deeltjesteller ter beschikking aan een nieuwsgierige APK-keurmeester. Hij mat ruim dertig auto's. Hoeveel dieselauto's worden er straks afgekeurd? En hoe lang duurt zo'n meting? In deze video zie je de antwoorden.
Vloeistoflekkage aan de aansluiting van de leiding op de AdBlue-tank. Dat was het probleem bij de AMT APK Keurmeesterquiz. De keurmeester maakt de aansluiting schoon, maar ziet direct weer druppels verschijnen. Wat nu? Goed- of afkeur? En vooral: waarom? Het woord is aan de juryvoorzitter. Spoileralert: Geen van de 119 inzenders gaf het perfecte antwoord!
Afgelopen week publiceerde AMT een video over het meten met de deeltjesteller. Via Facebook merkte Dennis Koldewijn van Carrec Technocenter op dat de uitlaatgasafzuiging ontbreekt. Waarom hebben we daarvoor gekozen?
Weet je het nog, de Amerikaanse auto met de drie waarschuwingslichten? Kijk anders nog een keer naar de video hieronder. De vraag was: Goed- of afkeur? En natuurlijk: Waar in de APK-regels staat dat? We kregen 170 serieuze antwoorden binnen. Zat het goede erbij?
Columnist Mark van Abeelen vormt, samen met zijn broer, de directie van Van Abeelen APK. Een APK-station voor lichte en zware voertuigen met vestigingen in Hilvarenbeek, Breda, Den Bosch en Sprang-Capelle. Van Abeelen keurt alleen en repareert niet. Mark is altijd op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en geeft nu zijn mening over de APK voor landbouwvoertuigen.
Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de AMT APK Keurmeester Quiz. In deze vijfde editie krijg je te maken met een geïmporteerde auto. Tijdens de APK doen de achterlichten een beetje vreemd. Goed- of afkeur?
In de jongste AMT APK Keurmeester Quiz vroeg juryvoorzitter en PSB-trainer Martin Pardoel je om een keuringsbeslissing bij een deurvanger die uit de deurstijl was gerukt. Wat is het goede antwoord en vooral: wat is de goede motivatie?
