Ruimte is momenteel zo schaars, je kunt niet meer een groot pand bouwen dat maar één doel nastreeft, het faciliteren van logistiek activiteit zonder rekening te houden met de omgeving. Maar hoe moet dat dan wel en wat zijn de beperkingen? In deze podcast gaat het over meervoudig gebruik en maatschappelijke meerwaarde van logistiek vastgoed.
Het is en blijft opvallend hoeveel logistiek dienstverleners worden overgenomen in Nederland. Soms is het de enige manier om te groeien. "Als Raben deze overnamestrategie niet had gehad, dan waren wij vroeg of laat zelf overgenomen", zegt Raben-ceo Ewald Raben in deze podcast. Kopende organisaties moeten volgens arbeidsrechtadvocaat Anneke Nijk weten wat de wens is qua personeel. Ze geeft inzicht in hoe je arbeidsvoorwaarden na de integratie kunt harmoniseren.
De invoering van de zero-emissiezones, het vervallen van de bpm-vrijstelling op bestelauto's per 1 januari én de onduidelijkheid over de noodzaak van een C-rijbewijs voor zwaardere EV's zorgen op dit moment voor een run op dieselmodellen. Dat stelt Shaffy Afzal van Stellantis Nederland in de nieuwste aflevering van ZE Café, dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone. DHL Nederland laat zich niet tegenhouden door bovenstaande ontwikkelingen, benadrukt Branko Schuurman. De pakketbezorger investeert op dit moment juist volop in elektrische modellen.
In deze aflevering van ZE Café - dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone - zijn Sytse Oegema (Oegema Transport) en Alexis Fischer (Van der Sijs EV Charging Systems) te gast. Het transportbedrijf uit Dedemsvaart heeft inmiddels flink wat ervaring met elektrische trucks. Het bedrijf heeft sinds eind vorig jaar bovendien een slim laadplein op eigen terrein. Van der Sijs begeleidt ondernemers die investeren in elektrificatie van het wagenpark bij het aanleggen van hun eigen laadfaciliteiten en bouwt laadoplossingen voor de logistieke sector, ook op plekken waar netcongestie is.
In deze aflevering van ZE Café - dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone - praten Aart Meijles van Gemeente Amsterdam, Emma van Bree van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Wessel Deelstra van TLN over de regels van de zero-emissiezones, de uitzonderingen, subsidies en netcongestie. Ook de aanschaf van de veel besproken Amsterdamse dieselvuilniswagens wordt aangekaart.
Door het tekort aan snelle laadpalen voor e-trucks is de energietransitie in gevaar. Dat benadrukken fleetmanager Wim Roks van Simon Loos en Jan Schouten van Volvo Trucks in de eerste aflevering van ZE Café van Logistiek.nl, dé podcast over de invoering van de zero-emissiezones. De problemen met de netcapaciteit moeten dringend worden aangepakt. Want alleen dan kunnen we het doemscenario - lange wachtrijen bij laadpleinen - voorkomen.
Drastische veranderingen lijken op komst met het aantreden van een nieuw kabinet, ook voor de logistieke sector, zeker wat betreft de toestroom van arbeidsmigranten. Vooral de huisvestigingsproblematiek speelt de sector parten, terwijl daar volgens betrokken partijen wel degelijk goede oplossingen voor zijn. Maar het lijkt erop dat politiek en samenleving niet veel oren hebben naar 'het eerlijke verhaal'.
De druk van buitenaf om grote logistieke nieuwbouwprojecten maximaal te verduurzamen neemt sterk toe. Hoe daaraan tegemoet komen? Dat is een vraag die veel wordt gesteld en waarop een scala aan antwoorden mogelijk is. In een drietal white papers komen de diverse opties uitgebreid aan bod.
Het overvolle stroomnet bezorgt de logistieke sector steeds meer hoofdbrekens bij de transitie naar elektrisch vervoer. Er is hoop op een goede afloop, maar voorlopig zullen de problemen, ook voor bijvoorbeeld Picnic, alleen maar toenemen. "Het is heel jammer dat de overheid wel de aanschaf van elektrische voertuigen subsidieert, maar niet de elektriciteitsvoorziening faciliteert."
Leegrijden met vrachtwagens is te voorkomen door sterkere prijsprikkels en een cultuurverandering. Dat vindt Natuur & Milieu op basis van onderzoek naar logistieke efficiëntie. In de aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen praten logistici en politici daarover in een podcast van Logistiek.nl.
