Het intermediair is een samenwerkingsverband rijker. Barbon Insurance Brokers, De Graaf Verzekeringsconsultancy, De Graaf Detachering en JB Risicobeheer bundelen hun krachten onder de naam House of Risks.
De jonge Nederlander William Steenbergen trok naar Californië om de Amerikaanse schadeverzekeringsmarkt te veranderen met zijn insurtechbedrijf Federato. Onder meer door verzekeraars weer warm te maken voor het brandrisico. Wat doet-ie precies en hoe kijkt hij aan tegen moeilijk verzekerbare risico's? Het eerste deel van een tweeluik.
Adviseurs die goed risicomanagement bij hun klanten willen verrichten, komen financieel niet uit met de huidige provisie-inkomsten. Een adequate vergoeding voor de uren en kosten van adviseurs vraagt daarom om een aangepast businessmodel.
Ronkende artikelen, heftige discussies op de talkshowtafels, mea culpa's, rechtszaken en juicekanalen. Dat grensoverschrijdend gedrag trending topic was, behoeft geen nadere uitleg. Voor verzekeringsprofessionals een lastig dossier. Is het te verzekeren? Is het te voorkomen? Hoe zit het met de cultuur in onze sector eigenlijk?
Pionieren was het. De logistieke ondernemingen Nijwa en Tielbeke besloten enkele jaren geleden een eigen laadplein voor elektrische vrachtwagens en bedrijfsbussen aan te leggen. Vergunningen, bouw, verzekeringstechnische risico's? Compleet onbekend. Coöperatieve transportverzekeraar TVM vindt het voor zijn leden van belang om actief deel te nemen aan het Zwolse laadplein. "Op het gebied van risicomanagement valt er heel veel te leren."
Verzekeraars kunnen hun schadelast als gevolg van autodiefstal sterk verminderen door de beveiliging te richten op de auto's die criminelen het meest ontvreemden. Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) heeft hier al jaren een risicomodel voor beschikbaar. Toch ligt de druk bij verzekeraars niet erg hoog om het in te voeren. Ze eisen nog altijd het keurmerk CCV Voertuigbeveiliging voor enkel auto's in het hogere segment, terwijl deze auto's niet voor de hoogste schadelast zorgen.
Veel bedrijven en organisaties zijn op zoek naar nieuwe medewerkers. En hard ook. Maar wat als de oplossing voor het groeiende verloop al in huis is? Tevreden medewerkers zijn namelijk gelukkiger én productiever. Duurzame inzetbaarheid is het antwoord.
De arbeidsmarkt verandert door maatschappelijke en technologische ontwikkelingen. Denk aan globalisering, digitalisering en robotisering. Voor organisatiefuturoloog en spreker Arjen Banach is stilstaan absoluut geen optie. "Als je in een snel veranderende wereld blijft doen wat je altijd hebt gedaan, krijg je dus steeds een beetje minder." vertelt hij in Koplopers, de podcast van Avéro Achmea. "Ik denk dat het werk als adviseur leuk is als je zoveel mogelijk impact kunt maken. En ik pleit ervoor om dat activistischer te doen."
Tractor pulling ofwel trekkertrek. Wie niet weet wat dit is, komt waarschijnlijk uit de grote stad. Want tractor pulling is een typische plattelandssport, die in Nederland op hoog niveau wordt beoefend. Sinds jaar en dag worden de wedstrijden verzekerd door de Vereende.
Het ziekteverzuim in Nederland stijgt elk jaar opnieuw. In 2022 kostte dat werkgevers in totaal maar liefst 27 miljard euro. Nooit eerder was het verzuim zo hoog als nu. Een grote zorg voor veel organisaties, en terecht. Maar wat als... verzuim te voorkomen is door een focus op gezondheid, werkplezier en welzijn? Als adviseur kun je de ondernemer helpen om knelpunten en mogelijke oplossingen in beeld te brengen.
